Material de TPU para rodillos y ruedas | TPU de alta resistencia y resistencia a la abrasión para rodillos industriales y ruedas fundidas

Descripción breve:

Chemdo ofrece compuestos de TPU de alta dureza para rodillos industriales, ruedas y ruedas motrices revestidas.
Excelente resistencia a la abrasión, al desgarro y al impacto, lo que garantiza una larga vida útil y un rendimiento estable.

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Detalle del producto

Material de banda transportadora de TPU

Sistemas de materiales de TPU diseñados paraCintas transportadoras industriales (servicio ligero/medio), donde el rendimiento depende del equilibrio
resistencia a la abrasión continuacondurabilidad por fatiga por flexión repetida—especialmente para correas que funcionan enradios de polea pequeñosy altos recuentos de ciclos.
Esta página se centra en lamodos de falla más comunesen superficies de bandas y estructuras compuestas, y cómo las opciones de posicionamiento y procesamiento de grado reducen el riesgo de ensayo.

Muchos ensayos con cintas transportadoras fracasan no porque“la abrasión no es suficiente”, pero debido a que el sistema no está equilibrado para
abrasión húmeda/polvo, fatiga por flexión repetida e historial de calor de laminación—lo que puede provocar vidriado de la superficie, agrietamiento en la zona de flexión o deformación por contracción después de la unión.

Abrasión seca/húmeda/por polvo
Resistencia a la fatiga por flexión
Radio de polea pequeño
Equilibrio entre tracción y desgaste
Exposición al aceite/limpiador
Compatibilidad de láminas y revestimientos
Historial térmico y estabilidad de contracción

Aplicaciones típicas

Bandas transportadoras generales para trabajos ligeros y medianos– exposición a la abrasión seca y al polvo con una vida útil estable y una integridad de la superficie.
Entornos húmedos o de lavado– correas expuestas a abrasión húmeda, agentes de limpieza y riesgo de hidrólisis (dependiendo del proyecto).
Sistemas de poleas de radio pequeño y ciclo alto– flexión repetida donde el agrietamiento por fatiga y el daño en los bordes son modos de falla comunes.

Selección rápida de calificaciones (lista corta)

Elija “Desgaste-Fatiga Equilibrado” cuando

Las líneas de servicio liviano y mediano necesitan una vida útil confiable y durabilidad a la flexión.
La abrasión en seco o en polvo es primaria, con una apariencia de superficie estable.
Desea una ventana de procesamiento más amplia para la unión de láminas/recubrimientos y compuestos.

Elija “Alta tracción / Seguro en mojado” cuando

El riesgo de resbalones es alto y se necesita tracción manteniendo un desgaste aceptable.
La limpieza por abrasión húmeda o lavado es frecuente (depende del proyecto)
Las correas funcionan sobre poleas más pequeñas con muchos ciclos y mayor riesgo de fatiga.

Nota: La selección del grado final depende de la estructura de la correa (lámina vs. recubrimiento vs. compuesto), el diámetro de la polea, la carga/velocidad, el entorno (seco/húmedo/polvo) y el historial térmico de unión/laminación.

Modos de fallo comunes (Causa → Solución)

En proyectos de bandas transportadoras, los problemas suelen deberse a un desequilibrio entre la estrategia de desgaste, las necesidades de tracción, la durabilidad por fatiga por flexión y el historial térmico durante la unión. Utilice la siguiente tabla como diagnóstico rápido:

Modo de falla	Causa más común	Solución recomendada
Desgaste rápido en polvo/medios abrasivos	El paquete de desgaste no es adecuado para un entorno abrasivo real; la superficie es demasiado blanda o demasiado adherente.	Cambie a la familia de correas TPU centradas en el desgaste; valide el desgaste en condiciones reales de polvo/humedad y presión de contacto
El acristalamiento de la superficie se vuelve resbaladizo después del rodaje.	Estrategia de fricción no estable; acumulación de calor y pulido de la superficie bajo carga	Reequilibrar la tracción frente al desgaste; verificar la estabilidad de la fricción después de pedalear a velocidad/carga real y con aumento de temperatura.
Grietas en la zona de flexión (radio de polea pequeño)	Margen de fatiga demasiado bajo; rigidez demasiado alta a temperatura de servicio; concentración de tensión en la zona compuesta	Cambiar a correa TPU enfocada en la fatiga; verificar el diámetro mínimo de la polea, el radio de curvatura y la validación cíclica
Delaminación/unión débil en correas compuestas	Desajuste de compatibilidad entre recubrimiento y laminación; ventana de unión insuficiente; sustrato contaminado	Adaptar el TPU al método de unión; controlar la temperatura, la presión y el tiempo de laminación; validar el desprendimiento en condiciones húmedas o envejecidas
Ablandamiento, pegajosidad o pérdida de propiedades después del lavado	No se considera el riesgo de hidrólisis ni la exposición al limpiador; el historial de calor acelera la degradación	Elija un sistema que tenga en cuenta la hidrólisis (según el proyecto); estandarice el secado y reduzca el sobrecalentamiento; valide después del envejecimiento húmedo
Deformación/encogimiento después del prensado en caliente o la laminación	El historial de calor provoca contracción; el control de enfriamiento y tensión es inconsistente	Utilice correas de TPU de la familia estables a la contracción; ajuste la lógica de enfriamiento, tensión y post recocido (según el proyecto)

Un sistema de cinta transportadora TPU confiable está diseñado para mantener
resistencia a la abrasión, durabilidad a la fatiga, yestabilidad de tracciónmientras se mantienerepetibilidad de unión y procesamientobajo control.

Grados y posicionamiento típicos

Familia de grado	Dureza	Enfoque de diseño	Uso típico
Correa TPU-IND Desgaste-Fatiga Equilibrado	85A–95A	Resistencia equilibrada a la abrasión en seco y al polvo con durabilidad estable por fatiga por flexión y ventana de procesamiento práctica.	Correas para trabajo ligero/medio, líneas generales, vida útil estable con menos iteraciones de prueba
Cinturón TPU-IND de alto desgaste	90A–55D	Posicionamiento centrado en el desgaste para medios abrasivos y mayor presión de contacto manteniendo la tenacidad	Entornos polvorientos, transporte abrasivo, superficies con mayor riesgo de desgaste
Cinturón TPU-IND de alta tracción y resistente a la humedad	80A–92A	Estrategia de tracción equilibrada con desgaste para superficies mojadas y comportamiento antideslizante (dependiendo del proyecto)	Transporte húmedo, líneas de lavado, condiciones de transporte sensibles al deslizamiento
Cinturón TPU-IND con capacidad para hidrólisis	80A–95A	Posicionamiento del riesgo de hidrólisis para entornos húmedos/mojados y exposición frecuente a limpiezas (según el proyecto)	Ambientes húmedos, limpieza repetida, exposición al agua donde la estabilidad a largo plazo es importante

Nota: La selección del grado final depende de la estructura de la correa (lámina/recubrimiento/compuesto), el diámetro de la polea, la velocidad/carga, el medio de abrasión, el método de unión y el plan de verificación.

Ventajas clave del diseño

Resistencia a la abrasión continuaDiseñado para entornos de abrasión seca, abrasión húmeda y desgaste provocado por polvo.
Durabilidad por fatiga por flexiónpara reducir el riesgo de agrietamiento en radios de polea pequeños y condiciones de ciclo alto.
Equilibrio entre tracción y desgastepara reducir el deslizamiento sin sacrificar la vida útil práctica (dependiendo del proyecto).
Compatibilidad compuestapara rutas de extrusión, recubrimiento y laminación de láminas con conocimiento del historial térmico (dependiendo del proyecto).

Procesamiento y recomendaciones (3 pasos)

1) Seco

Seque completamente el TPU antes de extruir o recubrir la lámina. La humedad aumenta el riesgo de hidrólisis y puede desestabilizar la calidad de la superficie y la consistencia de la unión.

2) Control de calor y cizallamiento

Limite el sobrecalentamiento y el cizallamiento excesivo para proteger el equilibrio desgaste/fatiga. El historial térmico también influye en el comportamiento de contracción y la estabilidad de la laminación.

3) Validar en la estructura real del cinturón

Verifique la abrasión, la estabilidad de tracción y la fatiga en la estructura real de la correa, el diámetro de la polea y el entorno. La unión del material compuesto debe validarse después de la exposición a la humedad o al envejecimiento, cuando corresponda.

El medio ambiente importa:Los resultados de abrasión seca pueden no predecir la abrasión húmeda o el comportamiento de desgaste provocado por el polvo.
Sensibilidad del radio de la polea:Las poleas pequeñas amplifican el riesgo de agrietamiento por fatiga por flexión; valide mediante ciclos, no solo mediante tiradas cortas.
Estabilidad de laminación:Controle la temperatura, la presión, el tiempo de permanencia, el enfriamiento y la tensión para reducir el riesgo de contracción, deformación y delaminación.

¿Esta página es para ti?

Usted se beneficiará más si:

La superficie de la correa se desgasta demasiado rápido en ambientes secos, húmedos o polvorientos.
La correa se agrieta en la zona de flexión en los sistemas de radio de polea pequeño
Necesita un comportamiento antideslizante pero la tracción cambia después del rodaje.
Su banda compuesta se delamina o deforma después de la laminación/prensado en caliente
Desea una lista de calificaciones claras para reducir el riesgo de pruebas y nuevas pruebas

Solicitar muestras / TDS

Si está desarrollando una cinta transportadora industrial y desea reducir el riesgo de prueba,
Contáctenos para obtener una lista de grados recomendados y hojas de datos técnicos según la estructura de su banda.
radio de la polea, entorno (seco/húmedo/polvo) y ruta de procesamiento (extrusión de lámina, recubrimiento, laminación).

Para obtener una recomendación rápida, envíe:

Tipo y estructura de la correa (lámina/recubrimiento/compuesto; tipo de tela si corresponde)
Diámetro mínimo de polea, velocidad, carga y vida útil objetivo
Entorno: seco/húmedo/polvo; riesgo de resbalones y necesidades de fricción.
Exposición: aceites, grasas, agentes de limpieza, agua caliente (según el proyecto)
Ruta del proceso: espesor de la lámina, método de recubrimiento, temperatura/presión/tiempo de laminación, enfriamiento y control de tensión

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